台灣軌道經濟發展協會4/18舉行會員大會暨2024軌道經濟學術研討會
自2017年起政府推動前瞻計畫軌道建設，打造臺灣軌道系統成為友善無縫、具產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運及具有觀光魅力的運輸服務，並促進區域均衡與經濟發展。此後2017年桃園捷運、2018年新北捷運與2021年臺中捷運陸續開通營運，加上臺鐵、高鐵、糖鐵、阿里山林鐵、臺北捷運與高雄捷運，9家軌道業者，軌道營業里程總長度超過1,789公里，將近543座車站，軌道經濟方興未艾，蓬勃發展。
台灣軌道經濟發展協會於2020年2月5日成立，致力推動國內各軌道經濟業者發展事業，扮演軌道運輸產業溝通交流合作平台。該協會創會初期原僅有18個團體會員，171名會員，成立四年後會員數大幅成長，現今已有36個團體會員，241名會員；會員涵蓋臺鐵、高鐵、林鐵、鐵道局、臺北捷運、北捷工程局、桃園捷運、桃捷工程局、臺中捷運、冠德集團、微風集團、潤泰集團、宏匯集團、三地集團、日勝生集團、全家便利商店、大帝興業、台灣世曦、中興工程、開全工程、三維工程、策威開發、華泰投資、展拓管理、雄獅旅行社、易飛網、經典國際、帝諾斯與達麗建設等。
軌道經濟發展動見觀瞻，根據交通部統計查詢網資料顯示，2023年臺灣軌道總客運量為11億3,312萬3,453人次，相較2022年8億8,820萬5,127人次，成長27.57%。以2023年來說，平均每日有310萬4,448人次進出車站。人潮就是錢潮，加上許多車站緊鄰或共構百貨商場、購物中心、飯店、Outlet與地下街等大型商業設施，以及連結商圈、住宅社區與核心生活圈，相互串聯成龐大軌道經濟共同體。除了臺鐵與高鐵相關開發案外，臺北、新北、桃園、臺中與高雄許多捷運站聯開案，吸引許多企業關注與投資金額龐大挹注。
今日台灣軌道經濟發展協會於集思台大會議中心舉辦第2屆第2次會員大會與2024軌道經濟學術研討會，貴賓與會員共逾200名，也邀請交通部鐵道局溫代欣副局長與台灣捷爾東事業開發股份有限公司(JR東日本台灣事業開發)大內卓董事長，分別針對「台灣軌道經濟與車站發展」與「JR東日本集團經營展望『變革2027』下展開之生活服務事業―舒適都市生活、豐富地方生活、以世界為舞台」進行兩場專題演講。透過兩位重磅級專家精彩的演講，與會者對於軌道經濟各發展面向有更深刻了解，也借鏡日本軌道生活服務事業發展之道，獲益匪淺。
下午則舉辦軌道經濟學術研討會，研究議題包括軌道經濟與城鄉發展、軌道觀光與創新服務、場站開發與經營管理等，共有11篇精彩的學術論文發表。以研討會方式集思廣益軌道資產開發與活化方向，同時聚集產官學研各界以不同觀點提出具體建議及結論，為臺灣整體軌道經濟發展共謀康莊大道。
台灣軌道經濟發展協會是知識共享與產業創新的團體，凝聚相關領域之產、官、學、研專家共同探討軌道經濟主題之最新趨勢，從國際、國家、區域與產業等面向，深入探究透過軌道經濟進而帶動車站城市發展，創造共生、共榮、共存與共好，讓軌道經濟成為未來主流風潮與研究顯學，誠摯歡迎對軌道經濟發展有興趣社會大眾一同加入。